Noble M600, supersportive radicale combinant exotisme, rapidité, exclusivité, etc. Une réelle sportive radicale qui ne s'embarrasse pas de béquilles électroniques, ESP ou ABS par exemple, et d'autres artifices dans le domaine du confort. Bref la Noble M600 n'est pas vraiment un jouet pour enfants comme le confesse l'une des icônes de Top Gear.
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Top Gear, saison quatorze épisode 5. Parmi les aventures au programme, on retrouve Jeremy Clarkson prenant les commandes de la Noble M600, supersportive radicale combinant exotisme, rapidité, exclusivité, etc. Une réelle sportive radicale qui ne s'embarrasse pas de béquilles électroniques, ESP ou ABS par exemple, et d'autres artifices dans le domaine du confort. Bref la Noble M600 n'est pas vraiment un jouet pour enfants comme le confesse l'une des icônes de Top Gear.
650 ch et couple de 837 Nm extraits d'un V8 4.4 l d'origine Volvo suralimenté par deux turbos, un simple contrôle de traction et en piste pour dompter les 1 275 kg de la Noble M600, sportive radicale en provenance de Perfide Albion demandant 3 s pour s'expédier à 100 km/h départ arrêté et affichant quand même 360 km/ en vitesse de pointe.
Clairement sans doigts de fée et un coup de volant avéré, on ne maîtrise pas aussi aisément que cela la belle Noble M600. La preuve ci-dessous en vidéo.
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Noble M600, supersportive radicale combinant exotisme, rapidité, exclusivité, etc. Une réelle sportive radicale qui ne s'embarrasse pas de béquilles électroniques, ESP ou ABS par exemple, et d'autres artifices dans le domaine du confort. Bref la Noble M600 n'est pas vraiment un jouet pour enfants comme le confesse l'une des icônes de Top Gear.