Et si dans quelques années (à condition que la Nano soit effectivement commercialisée sur le vieux continent comme aux USA), la microcar du géant indien Tata venait à s'imposer comme l'une des stars de salons comme le SEMA Show ou celui d'Essen (le PTS, on ne sait plus trop sur quel pied danser) ?! D'ici là de l'eau devrait couler sous les ponts même si les ambitions de Tata restent bel et bien de proposer la Nano en Europe et aux USA dans une fourchette 2011/2013. A domicile déjà la Nano pourra prochainement s'offrir un kit carrosserie radical signé Carnation Auto et DC Design. Je vous laisse juge...

Nouveaux boucliers proéminents, garde au sol diminuée, prises d'air, jupes latérales, livrée de carrosserie bi-tons, des jantes en aluminium ainsi qu'une nouvelle ligne d'échappement et roule petite Nano tunée ! Les concepteurs de ce kit annoncent sa commercialisation pour l'année prochaine, période choisie pour communiquer davantage de renseignements.

On imagine seulement que le tarif de la préparation complète sera à la hauteur du prix de la Nano. On se demande également ce que le moteur 2 cylindres de 624 cc pourrait offrir comme radicale préparation question puissance. Allez, et pourquoi pas...

A lire également. Tata réfléchirait à un partage de la Nano et Coup de chaud : la Nano pourrait prendre feu.

A voir également. Galerie Genève 2009 live : Tata Nano.

173741173745173748173751173754173757173760173763173769173772

Source : Autoevolution.

Crédit photos Nano : Carnation Auto.