Spyker, l'un des rares constructeurs Néerlandais, a annoncé la délocalisation de sa production. Les véhicules de la marque seront désormais assemblés en Grande-Bretagne, chez le principal fournisseur de Spyker.
Spyker, l'un des rares constructeurs Néerlandais, a annoncé la délocalisation de sa production. Les véhicules de la marque seront désormais assemblés en Grande-Bretagne, chez le principal fournisseur de Spyker.
Les Spyker sont aujourd'hui conçues et assemblées à Zeewolde, aux Pays-Bas. La compagnie comporte 135 salariés, dont 45 dédiés à la production. Une production complexe et coûteuse, puisque les caisses complètes sont fournies par CPP (Coventry Prototype Panels) en Grande-Bretagne. C'est justement CPP, à Coventry, qui assemblera désormais la totalité des véhicules de Spyker, et plus uniquement les carrosseries comme c'était le cas jusqu'à présent.
Le but est naturellement de faire des économies (ici essentiellement en logistique) pour tenter d'assurer la survie de la marque. Le direction de Spyker négocie avec les syndicats les conditions du plan de départ des 45 salariés.
Les autres activités, commerce, compétition, conception restent localisées à Zeewolde, mais le constructeur n'exclut pas d'autres réductions d'effectif.
Source : Spyker Cars
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