On continue dans les préparations sur la base de la sa vision de la SLS AMG. Voici désormais au tour du préparateur allemand Kicherer de livrer sa version. Son nom ? SLS 63 CP, CP comme Carrera Panamericana et un hommage au succès de la légendaire 300 SL Gullwing victorieuse de cette course en 1952.
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On continue dans les préparations sur la base de la dernière supercar frappée de l'étoile. On avait eu d'abord droit à quelques croquis livrés par Lorinser puis celle de Panamericana avant que MEC Design ne franchisse le stade ultime du mauvais goût en publiant sa vision de la SLS AMG. Voici désormais au tour du préparateur allemand Kicherer de livrer sa version. Son nom ? SLS 63 CP, CP comme Carrera Panamericana et un hommage au succès de la légendaire 300 SL Gullwing victorieuse de cette course en 1952.
Le V8 6.3 l AMG de 571 ch, mieux vaut le souligner d'entrée, ne reçoit aucune modification. Kicherer précise cependant que tout programme de la hausse puissance moteur est évidemment envisageable. Sous-entendu on en apprendra logiquement bientôt sur ce point.
Alors la SLS 63 CP que dévoile-t-elle ? On note immédiatement un nouveau bouclier avant avec des prises d'air agrandies mais aussi une nouvelle lèvre de spoiler. LE plus frappant reste bien spur la calandre en acier ou la prise d'air incorporée sur le toit. Kicherer poursuit avec de nouvelles prises d'air latérales, de nouveaux rétroviseurs ainsi qu'un diffuseur arrière et une ligne d'échappement à quatre sorties ovales. Au programme pour le conducteur la possibilité d'opter pour une sonorité douce ou un cri sauvage. Tout un programme. Enfin le préparateur greffe de nouvelles jantes de 20 pouces peintes en noir. Un avis ?
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On continue dans les préparations sur la base de la sa vision de la SLS AMG. Voici désormais au tour du préparateur allemand Kicherer de livrer sa version. Son nom ? SLS 63 CP, CP comme Carrera Panamericana et un hommage au succès de la légendaire 300 SL Gullwing victorieuse de cette course en 1952.