Ultime petit retour sur le SEMA Show 2009 avec cette préparation sur la base du coupé coréen passée inaperçue. Pourtant avec cette livrée d'un orange étincelant à la Porsche 911 GT3 RS, la Hyundai Genesis Coupé du tandem Rides/Lux Motorwerks attire le regard. Peu de détails techniques concrets en revanche.

Sur le plan de la carrosserie, cette Hyundai Genesis Coupé ne dépareille nullement par rapport aux autres coupés asiatiques (ici ou là par exemple) dévoilés à l'occasion du récent SEMA Show. On note des ailes élargies, de nouveaux boucliers, une calandre aux abonnés absents, des prises d'air ajoutées ainsi que des jupes latérales.

Ce sentiment plus massif et sportif s'apprécie également via la hauteur au sol diminuée suite à l'installation d'un kit de ressorts courts A'Pexi.

Le coupé coréen accueille également de nouveaux éléments de freinage StopTech ainsi que de divers composants audio sans davantage de précisions. Sous le capot, le 4 cylindres 2.0 l turbo est gonflé via la pose d'un kit Turbonetics GT-K 350 et un intercooler Sperco (pas de chiffres en supplément) alors qu'une nouvelle ligne d'échappement GReddy Racing Ti-C est greffée. Enfin on apprécie les jantes de 20 pouces Vossen VF051.

240911240915240918240921240924240927240930240933240936240939

A lire également. SEMA Show 2009 : Hyundai Genesis Coupé par Hennessey et SEMA Show 2009 : Hyundai Genesis Coupé GReddy.

Source : Worldcarfans.