Daimler, déjà propriétaire de 10% du constructeur de camions Russe Kamaz, renforce sa présence en Russie par l'établissement de nouvelles joint-ventures avec son partenaire. Cette nouvelle étape dans le partenariat se traduit par l'établissement de deux nouvelles joint-ventures, sans changement dans la répartition du capital de Kamaz.
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Daimler, déjà propriétaire de 10% du constructeur de camions Russe Kamaz, renforce sa présence en Russie par l'établissement de nouvelles joint-ventures avec son partenaire. Cette nouvelle étape dans le partenariat se traduit par l'établissement de deux nouvelles joint-ventures, sans changement dans la répartition du capital de Kamaz.
La première des joint-ventures concerne la vente et 'assemblage de camions Fuso. La société Fuso Kamaz Rucks Rus est ainsi fondée avec un apport de 4.1 millions d'euros par chacun des deux partenaires, et son siège à Kazan. Avec cette nouvelle entité, Kamaz débutera l'assemblage du Fuso Canter dès le premier trimestre 2010, dans son usine de Naberezhnye Chelny, à partir de kits SKD (Semi Knocked Down) en provenance du Japon.
La seconde société concerne Mercedes, avec la fondation de Mercedes-Benz Trucks Voctok. Après un apport de 5.9 millions d'euros par chaque société, elle débutera sa production au second trimestre. L'usine, également Naberezhnye Chelny, assemblera les camions Axor et Actros, également à partir de kits SKD. Le siège de cette seconde entité sera établi à Moscou et assurera la vente en Russie des camions Mercedes et des bus Setra.
Daimler, déjà propriétaire de 10% du constructeur de camions Russe Kamaz, renforce sa présence en Russie par l'établissement de nouvelles joint-ventures avec son partenaire. Cette nouvelle étape dans le partenariat se traduit par l'établissement de deux nouvelles joint-ventures, sans changement dans la répartition du capital de Kamaz.