par La rédaction
Volkswagen Golf VI GTI par APS
Si uniquement sur le plan de la puissance pure intrinsèque, vous ne pouvez diablement pas attendre la dernière déclinaison radicale de la Golf VI GTI (mais sans atteindre les 265 ch de la R).
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Si uniquement sur le plan de la puissance pure intrinsèque, vous ne pouvez diablement pas attendre la dernière déclinaison radicale de la compacte de Wolfsburg, oui la Golf R dévoilée récemment au salon de Francfort, vous pouvez toujours passer par les ateliers du préparateur britannique APS. Au menu une cure de puissance dévolue à la Golf VI GTI (mais sans atteindre les 265 ch de la R).
En revanche rien à signaler concernant la carrosserie ou l'habitacle de la Golf VI GTI. L'intégralité de cette préparation se concentre donc sur la partie moteur.
Si de série la compacte allemande est animée par le moteur turbo 2.0 TSI à 210 chevaux pour un couple de 280 Nm, le stage proposé par APS permet de grimper à 250 ch.
Bilan ? La version APS demande 6,2 s dans l'exercice du 0 à 100 km/h contre 6,9 s pour la version stock et 255 km/h en vitesse de pointe contre 240 km/h. Tarif de cet upgrade moteur : 599 £ soit environ 655 euros.
A lire également. Volkswagen Golf VI GTI par Mc Chip, Golf VI GTI officielle, La Golf VI GTI par MR CarDesign et Essai Golf GTI : partie 1 (l'icône) et 2 (la descendante).
A voir également. Galerie Volkswagen Golf VI GTI.
Source : APS via Zercustoms.
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Si uniquement sur le plan de la puissance pure intrinsèque, vous ne pouvez diablement pas attendre la dernière déclinaison radicale de la Golf VI GTI (mais sans atteindre les 265 ch de la R).
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