Mitsubishi se met à la page et se lance également au rayon hybride en exposant dans les allées du salon de Tokyo ce Concept PX-MiEV. Pour résumer en deux mots le modèle, on découvre plus simplement un crossover hybride rechargeable (plug-in) dont la recharge s'effectue concrètement sur une traditionnelle prise secteur. Pour l'heure rien n'indique clairement un potentiel débouché de série sur ce qui préfigure plus simplement le futur Outlander.

Ce qu'il y a de bien en plus de son rôle basique de mouvoir ses occupants d'un point A à un point B, c'est que le concept PX-MiEV de Mitsubishi peut aussi faire office de groupe électrogène. "Intéressant" et assez insolite.

Au compartiment technique, le crossover est équipé d'un moteur essence 1.6 l de 115 ch associé à deux moteurs électriques de 60 kW (82 ch et couple de 200 Nm) alimentés par des batteries lithium-ion. Selon le constructeur japonais, l'autonomie en mode tout électrique se limite à une cinquantaine de kilomètres.

Au niveau de son gabarit et de ses lignes, le concept a tout d'un remplaçant de l'Outlander avec par exemple une longueur de 4,51 m de long, une largeur de 1,83 m et une hauteur de 1,65 m. Le constructeur aux trois diamants ne précise pas les dérivés de série des technologies hybrides.

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