Comme les autres constructeurs présents au Tokyo Motor Show, Lexus présentera une sélection limitée de concepts et de nouveautés. On reverra Lexus IS-F Superleggera ou Evo ou ce que vous voulez l'appeler, ni de bizarrerie futuriste électrique sous le label de la marque de luxe de Toyota. Mais on verra, enfin, la très attendue version de production de la LF-A, que Lexus ne désigne dans son communiqué que par l'expression très générale "Supercar biplace". Aucun détail, aucune image mais la promesse de la révélation le 21 octobre, premier jour du salon.
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Comme les autres constructeurs présents au Tokyo Motor Show, Lexus présentera une sélection limitée de concepts et de nouveautés. On reverra le concept LF-Ch de Francfort, on ne verra malheureusement pas de Lexus IS-F Superleggera ou Evo ou ce que vous voulez l'appeler, ni de bizarrerie futuriste électrique sous le label de la marque de luxe de Toyota. Mais on verra, enfin, la très attendue version de production de la LF-A, que Lexus ne désigne dans son communiqué que par l'expression très générale "Supercar biplace". Aucun détail, aucune image mais la promesse de la révélation le 21 octobre, premier jour du salon.
Qu'a cela ne tienne, puisque la voiture a été "surprise" (elle ne se cachait pas tellement) sur le Nürburgring pour d'ultimes réglages avant révélation il y a quelques jours. Après les photos, une vidéo de ce prototype a fait surface sur le web, et elle permet d'apprécier en son et lumière le premier vrai bolide produit par Toyota depuis bien longtemps. Elle offrira, avec la plus modeste mais non moins intéressante FT-86, une nouvelle perspective sur un constructeur dont on a tendance à oublier qu'il a produit dans le passé des sportives notables.
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Comme les autres constructeurs présents au Tokyo Motor Show, Lexus présentera une sélection limitée de concepts et de nouveautés. On reverra Lexus IS-F Superleggera ou Evo ou ce que vous voulez l'appeler, ni de bizarrerie futuriste électrique sous le label de la marque de luxe de Toyota. Mais on verra, enfin, la très attendue version de production de la LF-A, que Lexus ne désigne dans son communiqué que par l'expression très générale "Supercar biplace". Aucun détail, aucune image mais la promesse de la révélation le 21 octobre, premier jour du salon.
