Dans une logique démarche de répondre au plus vite à la demande, le constructeur indien Nano. Si près de 40 000 unités (à 50 000) devraient au minimum être produites d'ici à la fin de l'année, ce seuil devrait passer à 200 000 exemplaires l'année prochaine.
Dans une logique démarche de répondre au plus vite à la demande, le constructeur indien Tata Motors va considérablement augmenter les volumes de production de la Nano. Si près de 40 000 unités (à 50 000) devraient au minimum être produites d'ici à la fin de l'année, ce seuil devrait passer à 200 000 exemplaires l'année prochaine.
L'actuel site industriel de Pantnagar verra donc considérablement croître son volume de production pour un niveau moyen entre 4 000 et 5 000 unités par mois dans un premier temps.
Autre élément de hausse des volumes de production ? La mise en service intégrale et définitive du complexe de Sanand au début du mois de février 2010. Pour mémoire à moyen terme, Tata table sur 250 000 à 500 000 unités produites chaque année.
Un autre complexe industriel est également à l'étude en Inde afin d'atteindre ses objectifs. Quant à la commercialisation hypothétique de la Nano aussi bien aux USA qu'en Europe, rien de neuf depuis ce sujet et celui-ci (ou même ce billet concernant son lancement potentiel en Amérique latine).
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Dans une logique démarche de répondre au plus vite à la demande, le constructeur indien Nano. Si près de 40 000 unités (à 50 000) devraient au minimum être produites d'ici à la fin de l'année, ce seuil devrait passer à 200 000 exemplaires l'année prochaine.
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