Selon Stefan Jacoby, le CEO de Volkswagen de l'autre côté de l'Atlantique, le constructeur allemand devrait lancer la nouvelle version de sa New Bettle à l'horizon 2012. Selon diverses rumeurs, cette version redéfinie devrait faire une place plus importante à son habitabilité intérieure offrant notamment deux places dignes de ce nom à l'arrière.
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Selon Stefan Jacoby, le CEO de Volkswagen de l'autre côté de l'Atlantique, le constructeur allemand devrait lancer la nouvelle version de sa New Bettle à l'horizon 2012. Selon diverses rumeurs, cette version redéfinie devrait faire une place plus importante à son habitabilité intérieure offrant notamment deux places dignes de ce nom à l'arrière.
2012 c'est loin, enfin tout est relatif, et VW travaille déjà (logiquement pour cette date de lancement) sur une nouvelle mouture de sa New Bettle. Si l'information provient des USA, il n'y a rien d'étrange puisque le modèle avait acquis en terre US de bons résultats commerciaux et notamment en 1999 totalisant la livraison de 83 500 unités avant qu'au fil des ans, cette courbe ne cesse de diminuer (à peine 12 000 unités depuis début 2009).
Ceci dit, qu'attendre de cette version ? On évoque avant tout une meilleure habitabilité à l'arrière avec un espace plus acceptable pour les passagers tout en offrant un volume de coffre respectable.
On parle plus étonnamment aussi d'une ligne générale plus anguleuse et musclée pouvant rappeler le concept Ragster (présenté en 2005 et préfigurant vous savez quoi finalement...) exception faite de la particularité du toit tronqué rappelons-le de 90 mm pour une allure assez hot-rod au final. Soit en clair ?! Rumeur pour celle qui devra dépasser son statut d'icône modernisée pour séduire la clientèle et donc se vendre tout simplement. Ci-dessous le concept Ragster pour mémoire.
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Pour résumer
Selon Stefan Jacoby, le CEO de Volkswagen de l'autre côté de l'Atlantique, le constructeur allemand devrait lancer la nouvelle version de sa New Bettle à l'horizon 2012. Selon diverses rumeurs, cette version redéfinie devrait faire une place plus importante à son habitabilité intérieure offrant notamment deux places dignes de ce nom à l'arrière.