Mercedes SL 500 par Inden Design
Sur l'ancienne version de la Mercedes SL 500 animée par le V8 de 5.0 l (lancée en 2002), le tuner allemand fausse/vraie de loin SL 65 AMG.
Sur l'ancienne version de la Mercedes SL 500 animée par le V8 de 5.0 l (lancée en 2002), le tuner allemand fausse/vraie de loin SL 65 AMG.
Sur l'ancienne version de la Mercedes SL 500 animée par le V8 de 5.0 l (lancée en 2002), le tuner allemand Inden Design propose une préparation complète allant de la hausse de la puissance à de nouveaux appendices extérieurs en passant par quelques diverses retouches intérieures. Au final une fausse/vraie de loin SL 65 AMG.
Primo sur le plan moteur, la puissance du V8 passe de 306 ch à 330 ch alors qu'Inden Design se charge de faire sauter, non pas les verrous, mais la vitesse de pointe.
Au compartiment technique, il propose en supplément une ligne d'échappement en acier inoxydable (2 498 euros) ou un kit de réglage suspensions sport (facturé 1 398 euros). On découvre aussi des pneumatiques Pirelli de 225/30 et 305/25 combinés à des jantes de 20 pouces Inden Champion contre 11 700 euros.
Enfin parmi les éléments du kit carrosserie et les diverses nouveautés, citons par exemple : le troisième feu stop (119 euros), l'intérieur avec fibre de carbone (1 998 euros), un diffuseur arrière en fibre de carbone (1 448 euros), de nouveaux pare-chocs à l'avant et à l'arrière ainsi par exemple que des jupes latérales. Ceci et le reste est à découvrir ci-dessous dans la galerie.
A lire également. Mercedes SL 65 AMG par Inden Design, Mercedes CLS par Inden Design et Porsche Cayman S par Inden Design.
Source : Inden Design via Zercustoms.
Sur l'ancienne version de la Mercedes SL 500 animée par le V8 de 5.0 l (lancée en 2002), le tuner allemand fausse/vraie de loin SL 65 AMG.
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