JAC: +1900% en septembre!
Non, ce n'est pas une faute de frappe. Les ventes de berlines du constructeur Chinois son SUV Rein...
Non, ce n'est pas une faute de frappe. Les ventes de berlines du constructeur Chinois son SUV Rein...
Non, ce n'est pas une faute de frappe. Les ventes de berlines du constructeur Chinois JAC ont bel et bien cru de 1900% par rapport à septembre 2008. A croire que cela paye de mettre 7 mannequins (dont 1 homme) pour vendre son SUV Rein...
En fait, en septembre, JAC n'a produit que 6 560 voitures et il n'en a vendu que 6 294.
Néanmoins, il y a un an, il ne produisait que la berline Bin Yue. Depuis, il a multiplié les lancements: berline moyenne Tongyue, berline B926 et bientôt micro-citadine A00.
Ceci expliquant une progression à quatre chiffres des ventes.
Malgré tout, Jianghuai Automobile Co (JAC) reste un poids-plume de l'automobile Chinoise et il n'a atteint pas la taille critique pour survivre à terme.
Il est davantage présent dans ses métiers d'origine, les monospaces (5 091 unités produites et 4 924 ventes) et les utilitaires moyens (21 047 unités produites et 17 006 ventes.)
Financièrement, la situation reste mauvaise. Il admet un profit en chute de 31,88% au premier semestre 2009 et le fond d'investissement de Singapoure Halton Investment a revendu ses 5,21% du capital.
JAC, société d'économie-mixte contrôlée par la province d'Anhui, espérait une fusion avec Chery, également contrôlé par Anhui. Mais Chery considère JAC comme un poids-mort et il a ouvertement annoncé qu'il ferait tout pour s'opposer à cette fusion.
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