D'ici à quelques années les ambitions du groupe Volkswagen sont clairement de grimper sur la plus haute marche du podium des producteurs automobiles passant alors sous le nez du Japonais Toyota. Petit à petit du reste le groupe allemand gagne des rangs dans la hiérarchie comme une troisième place en 2008 et l'espoir à la fin de cette année de devancer General Motors sur la deuxième marche du podium. Sur ce point il faudra attendre le début de l'année prochaine pour connaître les chiffres officiels de 2009. En attendant, Volkswagen publie son bilan mondial au terme des neuf premiers mois de l'année. Force est de constater que VW renforce sa position. Mais ne devrait finalement pas dépasser son niveau de ventes de 2008.

Si entre janvier et septembre, le marché international a reculé de 12 %, le groupe Volkswagen aura largement tiré son épingle du jeu en affichant une baisse de 0,5 %  à 4,76 millions d'unités livrées (contre 4,78 millions d'unités pour la même période l'an dernier).

Sur certains de ses marchés clefs, le groupe affiche de bonnes performances. C'est le cas par exemple en Chine. En neuf mois, les ventes ont déjà dépassé la totalité des ventes de l’année précédente avec 1,06 million de véhicules vendus en Chine contre 0,78 million soit une hausse de 37 %. Plus largement sur  l’ensemble de la région Asie-Pacifique 1,17 million de véhicules ont été livrés contre 0,89 million soit une hausse de 31,6 %. La Chine tire donc très largement cette zone géographique vers le haut.

En Amérique du Nord, 349 700 véhicules ont été livrés (contre 382 700, soit une baisse de 8,6 %) sur un marché en repli de 26 %. Au Canada, les ventes ont augmenté de 5,1 % (38 600 véhicules contre 36 700).

Au Brésil, autre marché d'importance, la part de marché du groupe (toujours cette même période) atteint 25,9 % contre 23,9 % l'an passé. Enfin sur un marché européen en repli de 15 %, le groupe VW a concédé 9 % pour atteindre 2,48 millions de véhicules (contre 2,71 millions). Le retour de bâton post prime à la casse (dispositif largement usité dans nombre de pays européens importants) semble toutefois inquiéter à l'heure de faire des prospectives. "2010 sera une année difficile, en particulier sur les marchés clés d’Europe de l’Ouest", prévient ainsi Detlef Wittig.

Pour finir petit zoom sur les performances du groupe VW en France. Sur les neuf premiers mois de l'année, la part de marché atteint 11,5 %. Dans un marché en progression de 2,4%, le Groupe Volkswagen France a immatriculé 186 042 véhicules soit une hausse de 3,38% par rapport à la même période l’année dernière. Volkswagen a livré 107 716 véhicules soit une hausse de 3,83%. La marque Audi affiche une hausse de 1,38% avec 36 633 unités. Seat immatriculé 28 126 véhicules soit une évolution de + 5,69%. Enfin, la marque Skoda se maintient avec 13 567 immatriculations.

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Source : VW.