Sur le segment des monospaces compacts, ou minispaces, le le concept N°3 exposé lors du dernier salon de Genève (sous la houlette rayon design de Peter Schreyer), le minispace asiatique entrera notamment en concurrence avec les Meriva, Jazz, Modus ou C3 Picasso.
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Sur le segment des monospaces compacts, ou minispaces, le nouveau Kia Venga constitue la première offre du genre réellement proposée par le constructeur coréen. Préfiguré par le concept N°3 exposé lors du dernier salon de Genève (sous la houlette rayon design de Peter Schreyer), le minispace asiatique entrera notamment en concurrence avec les Meriva, Jazz, Modus ou C3 Picasso.
Fort de dimensions généreuses (longueur de 4,06 m, ligne de toit haute de 1,60 m et empattement de 2,61 m) le monospace compact Kia Venga jouira également, logiquement, d'une garantie de sept années pour convaincre la clientèle en sus de sa large habitabilité. Le modèle a été conçu, développé et sera produit sur le vieux continent.
Il reçoit la technologie Stop&Start associée à de petites motorisations essence et diesel de 1.4 l et 1.6 l délivrant de 75 ch à 115 ch. Commercialisation attendue avant la fin de l'année. Le tarif n'est pas encore connu.
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Sur le segment des monospaces compacts, ou minispaces, le le concept N°3 exposé lors du dernier salon de Genève (sous la houlette rayon design de Peter Schreyer), le minispace asiatique entrera notamment en concurrence avec les Meriva, Jazz, Modus ou C3 Picasso.