Première sortie et premier bain de foule à Francfort pour le remplaçant du Tucson. Arborant un style bien plus dynamique que son prédécesseur, le ix35 sera commercialisé dès le début de l'an prochain avec, sous le capot, un bloc 2.0 CRDi décliné en deux niveaux de puissance, 136 ou 184 chevaux, qui devrait assurer le gros des ventes, secondé par un 2.0 essence de 166 chevaux.
Première sortie et premier bain de foule à Francfort pour le remplaçant du Tucson. Arborant un style bien plus dynamique que son prédécesseur, le ix35 sera commercialisé dès le début de l'an prochain avec, sous le capot, un bloc 2.0 CRDi décliné en deux niveaux de puissance, 136 ou 184 chevaux, qui devrait assurer le gros des ventes, secondé par un 2.0 essence de 166 chevaux.
Plus crossover et moins SUV que l'actuel Tucson, le terrain de chasse du ix35 s'approchera désormais plus des terres des Nissan Qashqai et Peugeot 3008 que des SUV compacts traditonnels. A l'instar de ses concurrents, le ix35 se revendique également écologique, et se dote notamment d'un indicateur de changement de rapport de manière a adopter une conduite aussi écologique que possible.
Première sortie et premier bain de foule à Francfort pour le remplaçant du Tucson. Arborant un style bien plus dynamique que son prédécesseur, le ix35 sera commercialisé dès le début de l'an prochain avec, sous le capot, un bloc 2.0 CRDi décliné en deux niveaux de puissance, 136 ou 184 chevaux, qui devrait assurer le gros des ventes, secondé par un 2.0 essence de 166 chevaux.
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