Il y a un mois, j'avais personnellement lancé un concours un peu particulier. L'idée était d'imaginer que Citroën ait remporté l'appel d'offres lancé par la Chine au début des années 80 et que la CX y soit toujours produite. A quoi ressemblerait une CX re-re-reliftée version 2009? Vous avez été quatre à répondre à cette question.

On commence par la plus belle des quatre voitures proposées: la "CX 2009" de Caem Design.

Malheureusement, elle est "trop belle". La nuance du concours, c'est qu'il ne fallait pas imaginer une CX reliftée par Citroën. Mais une CX reliftée par DongFeng-Citroën avec pour maitres-mots budget minimal et ligne plutôt conservatrice. (cf. ici, ici et surtout ici)

Puis voici les autres participants.

La "CX 74/2009" d'Oskar Masiete. Un autre très beau lifting (qui reconnaitrait une CX là-dessous?) Hélas, là encore, c'est ce qui l'éloigne d'une vraie "CX Chinoise":

Avec sa calandre de ZX, la "CX restylée" de Soufien Great serait une vraie "CX Chinoise".

Néanmoins, on lui retirera un point pour avoir utilisé une photo de base avec watermark.

Et enfin, le gagnant, Arnaud Celledor et sa "CX 2010".

Il a tout compris:

- les phares de Xsara pour la touche "lifting improvisé"

- le décor Chinois (avec la Cité Interdite et surtout les 3 femmes qui ne sont pas à l'échelle, pour faire plus couleur locale)

- le badge "上海雪铁龙 CX" (Shanghai-Citroën CX, vu que la CX aurait été produite par SAIC.)

Bravo Arnaud! Merci de m'envoyer vos coordonnés, pour que je vous envoie une CX au 1/43e.

Bravo aussi aux autres. L'essentiel, c'était de participer et de rigoler.