Audi R8 par MFK Autosport
En Allemagne, MFK Autosport propose quelques ajustements à l'Audi R8 animée par le moteur V8 4.2 FSI. Au programme, une petite hausse de la puissance et de menues modifications. Vite faisons en le tour.
En Allemagne, MFK Autosport propose quelques ajustements à l'Audi R8 animée par le moteur V8 4.2 FSI. Au programme, une petite hausse de la puissance et de menues modifications. Vite faisons en le tour.
En Allemagne, MFK Autosport propose quelques ajustements à l'Audi R8 animée par le moteur V8 4.2 FSI. Au programme, une petite hausse de la puissance et de menues modifications. Vite faisons en le tour.
Après une reprogrammation complète de l'ECU et la pose d'une ligne d'échappement sport Premium, l'Audi R8 dotée du V8 4.2 FSI grimpe à 450 ch contre les 420 ch de série. Comptez la somme de 5 700 euros pour cette modification totale. MFK Autosport ne se fend d'aucune autre indication précise suite à cet upgrade moteur.
La suite des menus changements se compose essentiellement de pneumatiques et de jantes. Dans le détail la supersportive germanique est chaussée de gommes de 245/35 à l'avant et 315/30 à l'arrière en association avec des jantes légères de 19 pouces tirées du catalogue Schmidt Revolution. Comptez ici 7 699 euros. En bonus, selon l'épaisseur de votre porte-feuille, tout est possible à bord de la R8.
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Source : MFK Autosport via Zercustoms.
En Allemagne, MFK Autosport propose quelques ajustements à l'Audi R8 animée par le moteur V8 4.2 FSI. Au programme, une petite hausse de la puissance et de menues modifications. Vite faisons en le tour.
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