Epargnée par la débâcle de General Motors, Buick n'en est pourtant pas moins une des marques les plus limitées du groupe sur le sol américain. C'est bien simple, sa gamme actuelle ne propose que trois modèles : les berlines Lacrosse et Lucerne et le Crossover Enclave. Afin de ne pas se laisser distancer par leurs concurrents, les dirigeants prévoient de doubler l'offre du constructeur américain dans les deux années à venir.
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Parmi les modèles attendu, il y a bien sur le SUV électrique, apparemment étroitement dérivé du Saturn Vue, qui devrait faire son apparition dès l'année prochaine, ainsi que l'arrivée de notre Insignia, qui pourrait faire renaître le pseudonyme Regal. Buick annonce également l'arrivée d'une berline plus petite dérivée de la nouvelle Astra (la même Astra Sedan que celle attendue en Chine ?), ainsi que d'un troisième SUV/Crossover au sein de la gamme partageant la plateforme Delta (Astra/Cruze).
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Epargnée par la débâcle de General Motors, Buick n'en est pourtant pas moins une des marques les plus limitées du groupe sur le sol américain. C'est bien simple, sa gamme actuelle ne propose que trois modèles : les berlines Lacrosse et Lucerne et le Crossover Enclave. Afin de ne pas se laisser distancer par leurs concurrents, les dirigeants prévoient de doubler l'offre du constructeur américain dans les deux années à venir.