Exit le 3.2 l six cylindres en ligne classique et welcome le V10 de la M5. Voici le swap organisé par le préparateur allemand Manhard racing sur la base de la BMW Z4 M. Dans son communniqué de presse la firme en sourit encore indiquant que les petites mains ont transpiré pour réaliser l'opération en se faisant quelques cheveux blancs. Dans le passé déjà Manhard Racing avait signé greffe d'un genre équivalent en posant un V10 à la M3.

Désormais ce ne sont donc plus 343 ch (365 Nm) mais bien 550 ch qui animent la BMW Z4M après l'installation du V10 de la M5 couplé à une boîte manuelle à six rapports (M5 E60).

Cette BMW Z4 M V10 revendique ainsi 3,9 secondes pour abattre le 0 à 100 km/h (5 secondes pour la Z4 M standard), Manhard Racing ne communiquant aucune autre performance alors que la bride électronique à 250 km/h a quand même été amputée. Pour un poids total de 1 450 kilogrammes, je vous laisse le soin de calculer le sympathique rapport poids/puissance.

On trouve également une nouvelle ligne d'échappement sport AC Schnitzer histoire de faire chanter davantage le V10. Des jantes de 19 pouces sont montées sur des pneumatiques de 235/35 à l'avant et 285/35 à l'arrière. Les détails complémentaires sont à lire ici. Belle bête quand même !

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Source : Manhard Racing via Zercustoms.