Nissan élargit sa gamme de véhicules Flex sur le territoire brésilien. Après la compacte Tiida dans cette version, la division auriverde du constructeur japonais lance la berline Sentra qui sera notamment en concurrence directe avec ses homologues asiatiques de Toyota Corolla Flex et Honda Civic Flex. Pour mémoire la Mexique.
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Nissan élargit sa gamme de véhicules Flex sur le territoire brésilien. Après la compacte Tiida dans cette version, la division auriverde du constructeur japonais lance la berline Sentra qui sera notamment en concurrence directe avec ses homologues asiatiques de Toyota Corolla Flex et Honda Civic Flex. Pour mémoire la Nissan Sentra commercialisée au Brésil est produite au sein du complexe Aguascalientes du Mexique.
Fortement demandée au brésil, la motorisation biocombustible Flex se décline désormais sur la Nissan Sentra équipée d'un moteur de 2.0 l délivrant la puissance de 143 chevaux à 5 200 tr/min coupé à une boîte manuelle ou une transmission automatique CVT à six vitesses.
Esthétiquement la Sentra Flex se distingue de la classique par la présence du logo Pure Drive et de celui Flex Fuel.
Trois niveaux de finition sont proposés : R, S et SL. La grille des tarifs pratiqués débute à 55 290 Reales soit approximativement 21 000 euros.
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Nissan élargit sa gamme de véhicules Flex sur le territoire brésilien. Après la compacte Tiida dans cette version, la division auriverde du constructeur japonais lance la berline Sentra qui sera notamment en concurrence directe avec ses homologues asiatiques de Toyota Corolla Flex et Honda Civic Flex. Pour mémoire la Mexique.