Comme le dit l'adage, mieux vaut tard que jamais. Voilà donc enfin les résultats, catégorie par catégorie, du Tuner Grand-Prix qui s'est déroulé fin juin sur le circuit d'Hockenheim. Bien entendu la troisième des quatre galeries de photos est de la partie.
Comme le dit l'adage, mieux vaut tard que jamais. Voilà donc enfin les résultats, catégorie par catégorie, du Tuner Grand-Prix qui s'est déroulé fin juin sur le circuit d'Hockenheim. Bien entendu la troisième des quatre galeries de photos est de la partie.
Cette année, une petite originalité avait fait son apparition pour le classement des véhicules. Ces derniers n'étaient pas évalués en fonction de leur meilleur temps au tour mais de la moyenne des temps des cinq tours à parcourir.
Voici le classement, catégorie par catégorie, des engagés. Les deux temps indiqués sont la moyenne des 5 tours puis le meilleur tour (permettant au passage de remarquer la régularité de certains pilotes, notamment celui de la BMW M3 e46).
Petits véhicules :
1. VW Polo Rothe Motorsport (1:21,239 / 1:19,567)
Véhicules compacts :
1. VW Golf V Muggianu-Turbo (1:12,546 / 1:12,145
2. VW Scirocco Rothe Motorsport (1:14,517 / 1:14,115)
3. VW Golf Turbo TTC Turbotechnik(1:14,552 / 1:12,110)
4. Seat Leon Penninger GmbH (1:17,570 / 1:17,080)
5. VW Golf RG-Sport GmbH (1:18,357 / 1:14,077)
Berlines à moteur atmosphérique :
1. BMW M3 e92 A-Workx GmbH (1:12,534 / 1:12,201)
2. Mercedes C63T Väth V63RS (1:13,056 / 1:12,801)
3. Mercedes-Benz C63 AMG Lorinser (1:15,717 / 1:15,397)
Berlines à moteur turbo :
1. Mitsubishi Lancer Evo Importracing (1:12,915 / 1:12,621)
2. Audi RS6 R MTM (1:14,656 / 1:14,209)
Turbo de moins de 2000 cc :
1. Seat Ibiza Topcar (1:26,781 / 1:26,382)
Turbo diesel de plus de 2000 cc :
1. Audi A5 3.0 TDI MTM (1:17,834 / 1:15,860)
SUV :
1. Porsche Cayenne Techart Magnum (1:16,939 / 1:16,455)
2. Porsche Cayenne Enco (1:17,816 / 1:17,662)
Coupé / Cabriolet turbo :
1. Porsche 997 Techart GT Street R Cabrio (1:09,601 / 1:09,351)
2. BMW M3 e46 Auto Tauber (1:12,787 / 1:12,656)
3. Mercedes-Benz SLK55 AMG Väth V58K (1:22,760 / 1:18,299)
Funcars :
1. KTM X-Bow MTM (1:08,536 / 1:07,836)
GT à moteur atmosphérique :
- Porsche 997 GT3 Cargraphic RSC 4.0 (1:09,748 / 1:09,641)
- Chevrolet Corvette Tikt Performance Parts (1:11,652 / 1:11,196)
- Mercedes C63 AMG Väth V63RS (1:14,105 / 1:13,712)
GT à moteur turbo :
1. Porsche 997 Turbo Techart GT Street RS (1:08,037 / 1:07,709)
2. Porsche 997 Turbo Cargraphic GT RSC 3.6 (1:08,641 / 1:08,417)
3. Porsche 997 GT2 A-Workx GmbH (1:10,381 / 1:10,087)
4. Nissan GT-R Importracing (1:10,924 / 1:10,510)
5. Porsche 997 GT2 Enco (1:11,452 / 1:10,769)
6. Porsche 997 GT2 Rothe Motorsport (1:12,593 / 1:12,208)
Catégorie ouverte :
- Formel Rennwagen Welzel Motorsport (1:10,562 / 1:10,249)
- Porsche 996 GT3 RS THF Racing (1:11,378 / 1:11,246)
- BMW 335i Evotech Motorsport (1:11,863 / 1:11,681)
- Porsche 997 Turbo AP-Car-Design (1:12,061 / 1:11,857)
- Opel Speedster Project S (1:12,322 / 1:12,156)
- Mini Cooper S Schäfer Clubsport (1:15,626 / 1:15,478)
- Audi A4 HS650G Hohenester GmbH (1:19,257 / 1:11,358)
Véhicules anciens :
- Audi S1 MTM (1:13,165 / 1:12,725)
- Audi TT Topcar (1:13,916 / 1:13,534)
- Mercedes 190E 2.3 16V Väth (1:19,311 / 1:19,183)
- VW Polo/Derby RG-Sport GmbH (1:24,781 / 1:23,824)
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