Celle que l'on aime décrire (à juste titre du reste) comme un laboratoire technologique sur quatre roues, hypra select de surcroît avec trente unités, revient sur le devant de la scène après sa grande Ferrari. Prise en photo du côté de Fiorano, la revoici dans son véritable élément. La piste, oui de toute façon rien que la piste.
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Celle que l'on aime décrire (à juste titre du reste) comme un laboratoire technologique sur quatre roues, hypra select de surcroît avec trente unités, revient sur le devant de la scène après sa grande première présentation internationale lors du salon de Genève. Produite en ligne directe de la 599 GTB Fiorano, la somptueuse italienne s'offre en supplément ce qui se propose de mieux et de plus ultime quand on ouvre la plage technologie du catalogue Ferrari. Prise en photo du côté de Fiorano, la revoici dans son véritable élément. La piste, oui de toute façon rien que la piste.
Ni homologuée pour la route ni pour la compétition, la Ferrari 599XX fera logiquement le bonheur d'une clientèle aisée capable de débourser 1,3 million d'euros pour recueillir des données et participer à l'amélioration et le développement des technologies Ferrari.
Optimisée dans ses moindres recoins, la 599XX a notamment été étudiée pour garantir un aérodynamisme ravageur dont un appui au sol de 280 kg à 200 km/h et de 630 kg à 300 km/h. Performance et démesure à l'état pur que cette 599XX dont le programme de développement va s'étaler sur les années 2010 et 2011.
On aurait pu également vous rappeler la nouvelle transmission capable de changer de rapports en 60 ms ou encore évoquer son V12 6.0 l porté à 700 ch à 9 000 tr/min ou même aborder sa carrosserie réalisée en fibre de carbone et matériaux composites, mais non mieux vaut la retrouver ici pour les photos volées et ci-dessous dans la galerie pour l'apprécier de nouveau.
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Celle que l'on aime décrire (à juste titre du reste) comme un laboratoire technologique sur quatre roues, hypra select de surcroît avec trente unités, revient sur le devant de la scène après sa grande Ferrari. Prise en photo du côté de Fiorano, la revoici dans son véritable élément. La piste, oui de toute façon rien que la piste.