Après un premier billet de présentation puis un second, revoilà les la compagnie de Steve Saleen. Au menu des réjouissances musclées, une version "sage" et une autrement plus dévergondée. Voici les dernières informations en date alors que les deux modèles devraient débarquer sur le marché américain avant la fin de cette année.
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Après un premier billet de présentation puis un second, revoilà les Ford Mustang 460 et 460X proposées par SMS, la compagnie de Steve Saleen. Au menu des réjouissances musclées, une version "sage" et une autrement plus dévergondée. Voici les dernières informations en date alors que les deux modèles devraient débarquer sur le marché américain avant la fin de cette année.
Entre les deux déclinaisons, la puissance diffère, nous le verrons dans quelques lignes. Au contraire elles partagent les mêmes améliorations et nouveautés esthétiques.
Ces deux Mustang SMS 460 et 460X reçoivent ainsi de nouvelles jupes latérales, un imposant aileron arrière, une calandre agrémentée de fines lamelles horizontales, un diffuseur ainsi que de nouvelles jantes et pneumatiques. Au sein des 'Stang on rerouve un mélange de cuir et d'Alcantara.
Place à la partie mécanique. La SMS460 est animée, comme déjà indiqué, du V8 4.6 l délivrant 470 ch (578 Nm). La SMS 460X revendique pour sa part 655 ch (812 Nm) extraits de son V8 de 5.0 l également gavé par un compresseur Supercharger 296 SMS. La moins puissante est équipée au choix d'une boîte de vitesses manuelle ou automatique à cinq rapports. Quant à la 460 SX elle reçoit une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Tarifs : 64 990 dollars pour la SMS 460 et 85 961 dollars pour la SMS 460X.
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Après un premier billet de présentation puis un second, revoilà les la compagnie de Steve Saleen. Au menu des réjouissances musclées, une version "sage" et une autrement plus dévergondée. Voici les dernières informations en date alors que les deux modèles devraient débarquer sur le marché américain avant la fin de cette année.