La Haima M1 dans les starting-blocks
Cela fait plus d'un an que sa citadine M1. Cette fois-ci, c'est sur, elle va bientôt sortir!
Cela fait plus d'un an que sa citadine M1. Cette fois-ci, c'est sur, elle va bientôt sortir!
Cela fait plus d'un an que le Chinois Haima a présenté la version de série de sa citadine M1. Cette fois-ci, c'est sur, elle va bientôt sortir!
La M1 est la première voiture totalement inédite de ce constructeur, propriété de FAW. Jusqu'ici, cette ex-joint-venture de Mazda s'appuyait sur les plateformes du Japonais.
Avec l'actuel boom des citadines en Chine (merci la prime sur les petites cylindrées), nul doute que le B.E. de Haima a du mettre le turbo, afin de la sortir au plus vite.
Sous le capot, un 1051cm3 (essence) de 64ch. Vitesse maximale: 140km/h.
Elle mesure 3,6m de long sur 1,3m de large.
Notez qu'au salon de Shanghai 2009, Haima avait présenté une version 3 portes, électrique. Préfigure-t-elle une M1 3 portes de série?
Reste une interrogation. Pourquoi lancer une citadine, alors que Xiali (qui appartient également à FAW) prépare aussi une nouvelle citadine? N'y a-t-il pas un risque de canalisation, sachant qu'en plus, elles n'auront a priori aucune pièce commune?
Un coup d'œil à l'intérieur, très viril. Pour les show rooms, je ne sais pas, par contre, elle est prête pour la gay pride 2010!
Et pour prouver que ce n'est pas qu'un prototype de salon, voici un spyshot d'une voiture de test:
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