Gemballa Mirage GT Matt Edition : le côté obscur de la force
Si la Porsche Carrera GT non comprise bien sûr), pourquoi ne pas opter pour sa version Matt Edition ?! Entre les deux rien ne diffère exception notable et visible de la livrée extérieure. Un vrai petit missile furtif !
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Si la Porsche Gemballa Mirage GT Carbon Edition n'a pas réussi à vous convaincre de franchir le pas et vous soulager de quelques 298 000 euros (Porsche Carrera GT non comprise bien sûr), pourquoi ne pas opter pour sa version Matt Edition ?! Entre les deux rien ne diffère exception notable et visible de la livrée extérieure. Un vrai petit missile furtif !
Si la livrée extérieure n'est pas la même il en va également de l'intérieur subtilement retouché sur cette ultime version du sorcier Gemballa avec un intérieur Alcantara bleu et touches grises de fibre de carbone. Sinon ? Rien.
Hors de question de modifier les ingrédients d'une recette diablement épicée. Cette Mirage GT Matt Edition est donc également animée par son V10 5.7 l de 670 ch et 630 Nm.
Gare aux radars avec 3,6 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et 9,7 secondes pour atteindre la barre des 200 km/h ou encore 335 km/h en vitesse de pointe. Les tarifs ne sont pas indiqués ni s'il s'agit un one shot. Mais tablez aux alentours de 300 000 euros comme la Carbon Edition. Stage de récupération de points et Porsche Carrera GT toujours en supplément.
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Si la Porsche Carrera GT non comprise bien sûr), pourquoi ne pas opter pour sa version Matt Edition ?! Entre les deux rien ne diffère exception notable et visible de la livrée extérieure. Un vrai petit missile furtif !