Lorsqu'on évoque le patronyme Switzer Performance Innovations, tuner américain et non suisse ou allemand comme aurait pu le laisser croire la sonorité de son nom, revient invariablement en mémoire la 911 Sledgehammer, bête parmi les monstres délivrant 1 000 chevaux extraits d'un flat six gavé par deux turbocompresseurs GT30R. SPI sans tomber dans l'excès et la folie de cette 911 survitaminée retrouve le devant de la scène en dévoilant sa dernière itération de la Porsche GT2. Une supercar quand même terriblement puissante...
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Lorsqu'on évoque le patronyme Switzer Performance Innovations, tuner américain et non suisse ou allemand comme aurait pu le laisser croire la sonorité de son nom, revient invariablement en mémoire la 911 Sledgehammer, bête parmi les monstres délivrant 1 000 chevaux extraits d'un flat six gavé par deux turbocompresseurs GT30R. SPI sans tomber dans l'excès et la folie de cette 911 survitaminée retrouve le devant de la scène en dévoilant sa dernière itération de la Porsche GT2. Une supercar quand même terriblement puissante...
La Porsche GT2 par SPI affiche en effet ni plus ni moins que 800 chevaux. Mais contrairement à nombre de préparateurs internationaux, l'ECU d'origine conserve ses caractéristiques intrinsèques. Switzer Performance Innovationshttps://www.leblogauto.com/2009/03/nissan-gt-r-par-switzer-performance-innovation.html#more-23696 a travaillé d'autres points pour permettre à la bombe allemande alimentée par de l'octane 93 d'atteindre tel niveau de bestialité.
Ainsi le préparateur de l'Ohio a amélioré les turbocompresseurs GT30R en leur permettant de compresser un maximum d'air. Un nouveau système de refroidissement maison lui garantit une tempétaure optimale alors que des prises d'air invitent l'ensemble à souffler et s'aérer au mieux. Enfin Switzer Performance Innovations pose une nouvelle ligne d'échappement également issue de ses ateliers. Tarif de la préparation : 39 000 billets verts soit environ 28 000 euros.
Pour le plaisir ci-dessous la Porsche GT2 de passage sur le banc en vidéo.
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Lorsqu'on évoque le patronyme Switzer Performance Innovations, tuner américain et non suisse ou allemand comme aurait pu le laisser croire la sonorité de son nom, revient invariablement en mémoire la 911 Sledgehammer, bête parmi les monstres délivrant 1 000 chevaux extraits d'un flat six gavé par deux turbocompresseurs GT30R. SPI sans tomber dans l'excès et la folie de cette 911 survitaminée retrouve le devant de la scène en dévoilant sa dernière itération de la Porsche GT2. Une supercar quand même terriblement puissante...