Comme pour se rappeler aux bons souvenirs de la toile automobile, sportive GTI dont les différences esthétiques entre les deux nommées se résument au liseré de calandre, les jantes ou la sortie d'échappement. Alors avis aux amateurs désirant regarder des clichés inédits.
Comme pour se rappeler aux bons souvenirs de la toile automobile, Volkswagen lâche quelques nouvelles photos de sa Golf GTD, version mazoutée de la sportive GTI dont les différences esthétiques entre les deux nommées se résument au liseré de calandre, les jantes ou la sortie d'échappement. Alors avis aux amateurs désirant regarder des clichés inédits.
Bon, rien de nouveau sous le soleil Golf GTD. Histoire de remettre en lumière quelques faits, la compacte allemande diesel "sport" embarque un moteur 2,0 TDI Common Rail délivrant 170 chevaux pour un couple de 350 Nm entre 1 750 tr/min et 2 500 tr/min.
Elle affiche 222 km/h en vitesse de pointe et met 8,1 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. Des performances bien en-deçà évidemment de sa comparse essence GTI au contraire de son niveau de consommation moyenne s'établissant à 5,3 l/100 km soit 139 g/km de CO2. Allez place aux photographies !
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Comme pour se rappeler aux bons souvenirs de la toile automobile, sportive GTI dont les différences esthétiques entre les deux nommées se résument au liseré de calandre, les jantes ou la sortie d'échappement. Alors avis aux amateurs désirant regarder des clichés inédits.
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