L'opération s'est bien passée, veuillez rassurer les membres des familles concernées. La greffe du moteur LS9 de la Corvette ZR1 sous le capot de la Chevrolet Camaro a été réussie par les chirurgiens techniques américains de Hennessey Performance. Le bilan opératoire est à découvrir en photographies.
L'opération s'est bien passée, veuillez rassurer les membres des familles concernées. La greffe du moteur LS9 de la Corvette ZR1 sous le capot de la Chevrolet Camaro a été réussie par les chirurgiens techniques américains de Hennessey Performance. Le bilan opératoire est à découvrir en photographies.
Souvenez-vous. Quelques semaines plus tôt, nous vous avions relaté le dernier défi en date que se lançait alors le préparateur US Hennessey Performance. Objectif ? Un swap moteur et la pose du bloc LS9 de la Corvette ZR1 sous le capot de la Chevrolet Camaro.
Avant l'opération à capot ouvert, le préparateur n'avait pu résister à la tentation de lui administrer une dose de dopants supplémentaires faisant passer le bloc V8 LS9 de 647 chevaux à 705 chevaux (couple en hausse à 972 Nm contre 800 Nm). Aux dernières informations, sur les 24 unités qui passeront au bloc déjà onze ont été réservées. Sur un plan plus "médical", le docteur Mamour n'est pour rien dans l'histoire.
A lire également. Chevrolet Camaro HPE700 par Hennessey Performance.
Source : Hennessey Performance via Autoblog.
L'opération s'est bien passée, veuillez rassurer les membres des familles concernées. La greffe du moteur LS9 de la Corvette ZR1 sous le capot de la Chevrolet Camaro a été réussie par les chirurgiens techniques américains de Hennessey Performance. Le bilan opératoire est à découvrir en photographies.
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