La boutique de tuning anglaise Prindiville déboule de nouveau sous les feux de l'actualité en présentant une nouvelle édition de sa Lamborghini Murcielago maison. Sur le plan extérieur, cette nouvelle itération reprend du reste les grandes lignes du kit carrosserie de la première mouture. En revanche au cœur de l'habitacle de la Murcielago pointent quelques nouveautés et des photographies pour accompagner le tout.
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La boutique de tuning anglaise Prindiville déboule de nouveau sous les feux de l'actualité en présentant une nouvelle édition de sa Lamborghini Murcielago maison. Sur le plan extérieur, cette nouvelle itération reprend du reste les grandes lignes du kit carrosserie de la première mouture. En revanche au cœur de l'habitacle de la Murcielago pointent quelques nouveautés et des photographies pour accompagner le tout.
Bon, premier arrêt sur une case insolite. La page d'accueil du site de la maison Prindiville n'a pas encore été mise au goût du jour. Sauf s'il s'agit d'un jeu de mots difficile à saisir on peut toujours y lire Lamboughini. Surprenant. Etrange également le traitement intérieur appliqué à la Lamborghini Murcielago.
Le préparateur joue sur le mélange douteux des tons rouges et noirs, une sellerie bicolore réalisée à base de cuir d'autruche. Des aérateurs en aluminium remplacent des traditionnels éléments en plastique. Cette petite coquetterie représente du reste une partie importante des 12 000 exigés pour revoir l'intérieur, et ceci c'est Alex Prindiville himself qui l'explique. Alors... Oui, quand même pour conclure, le V12 originel ne subit aucune modification animale.
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La boutique de tuning anglaise Prindiville déboule de nouveau sous les feux de l'actualité en présentant une nouvelle édition de sa Lamborghini Murcielago maison. Sur le plan extérieur, cette nouvelle itération reprend du reste les grandes lignes du kit carrosserie de la première mouture. En revanche au cœur de l'habitacle de la Murcielago pointent quelques nouveautés et des photographies pour accompagner le tout.