Alors que la version de série définitive de la DS3 se fait toujours attendre, c'est finalement elle qui a été élue pour remplacer la C4 dans le championnat du monde des rallyes. Quoi de plus logique, puisque, grâce aux nombreux changements dans le règlement à partir de 2011, FOrd a déjà annoncé son intention d'engager des Fiesta en remplacement des Focus dans ce même championnat.
Sébastien Loeb troquera donc en 2011 le volant de sa C4 WRC pour celui d'une DS3 (ou plus simplement C3?) WRC. Une DS3 WRC "laboratoire" pourrait même déjà être engagée dès 2010 afin de développer des solutions techniques et de mettre au point la voiture définitive pour l'année suivante.
Les voitures devraient alors s'apparenter à des "S2000" un petit peu plus poussées et abouties.
Alors que la version de série définitive de la DS3 se fait toujours attendre, c'est finalement elle qui a été élue pour remplacer la C4 dans le championnat du monde des rallyes. Quoi de plus logique, puisque, grâce aux nombreux changements dans le règlement à partir de 2011, FOrd a déjà annoncé son intention d'engager des Fiesta en remplacement des Focus dans ce même championnat.
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