Si Fiat a confirmé son intérêt pour les activités Européennes de GM, et même si possible celles sises en Amérique du Sud, le groupe Américain n'a pour l'heure pas donné de façon officielle son avis. Mais si certains sont déjà prêts à dépecer la carcasse de l'ancien géant, la braderie ne semble pas à l'ordre du jour.

D'après le New York Times, GM serait prêt à céder à la fois les activités Européennes (Opel et Saab) et les activités Sud Américaines pour libérer des ressources, mais pas à n'importe quel prix. Du côté de Détroit, on espère en effet récupérer quelques 30% du capital de Fiat Auto. Mais Sergio Marchionne ne semble prêt à en céder que 10…

Pour mémoire, GM était entré au capital de Fiat en 2000, à hauteur de 20%, Fiat recevant en échange 6% de GM. Un accord qui prendra fin en 2005, GM ne souhaitant pas exercer son option sur le rachat du reste du groupe italien, alors au creux de la vague. Un choix qui lui coûtera à l'époque quelques 2 milliards de dollars de pénalités…