Tiens revoilà la le premier billet détaillant quelques informations et celui-ci, de nouvelles données viennent préciser le travail réalisé par le préparateur. Thème ? Transformer une ancienne C6 en une plus moderne C6. Voilà. Et encore, toutes les précisions ne sont pas terriblement explicites.
Zapping Le Blogauto Renault Rafale: nos premières impressions
Tiens revoilà la Corvette C6 signée du préparateur Karvajal Designs et rangée sous l'identité de ZX-1. Entre le premier billet détaillant quelques informations et celui-ci, de nouvelles données viennent préciser le travail réalisé par le préparateur. Thème ? Transformer une ancienne C6 en une plus moderne C6. Voilà. Et encore, toutes les précisions ne sont pas terriblement explicites.
Sur la base de l'ancienne Corvette C6 mûe par le V8 LS2, la puissance après préparation (compresseur Magnuson) et reprogrammation peut dans un stage ultime de sportivité atteindre 620 chevaux soit plus d'une centaine de chevaux que la puissance originelle.
Karjaval Designs greffe également divers éléments du kit carrosserie en fibre de carbone pour une C6 plus large de quelques 10 pouces de plus que la base. Karjaval Designs installe également des phares à LEDs, une nouvelle ligne d'échappement sport, un diffuseur arrière ou encore des jantes en aluminium de 18 pouces HRE, des freins Baer alors que l'intérieur est personnalisable à volonté.
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Pour résumer
Tiens revoilà la le premier billet détaillant quelques informations et celui-ci, de nouvelles données viennent préciser le travail réalisé par le préparateur. Thème ? Transformer une ancienne C6 en une plus moderne C6. Voilà. Et encore, toutes les précisions ne sont pas terriblement explicites.