Beiqi Foton Midi EV
via le multispace C2. Le C2 est entré en production sous le nom de Midi et aujourd'hui, Foton songe à une version électrique.
via le multispace C2. Le C2 est entré en production sous le nom de Midi et aujourd'hui, Foton songe à une version électrique.
Beijing Qiche Foton (groupe BAW) est le N°1 Chinois des utilitaires. En 2007, nous évoquions sa volonté de se diversifier vers les voitures, via le multispace C2. Le C2 est entré en production sous le nom de Midi et aujourd'hui, Foton songe à une version électrique.
Grâce à ses batteries ion-lithium, il disposerait d'entre 100 et 150km d'autonomie. Le rechargement s'effectuerait en 4-5 heures.
La version électrique couterait 40 000 yuans de plus, ce qui donne un Midi EV à 100 000 yuans (environ 9 000€.)
Foton compte le commercialiser en fin d'année (sous-entendu, après que le parlement Chinois ne vote une loi très attendue sur la défiscalisation des voitures hybrides et électriques.)
Néanmoins, électrique ou pas, le Midi conserve son principal défaut: il est moche.
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