Une Subaru Impreza WRX STI au départ des 24 heures du Nürburgring
Subaru va engager une WRX STI aux prochaines 24 heures du Nürburgring, en catégorie SP3T (turbo, plus de 2 litres.) Elle sera préparée par... STI
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Subaru va engager une WRX STI aux prochaines 24 heures du Nürburgring, en catégorie SP3T (turbo, plus de 2 litres.) Elle sera préparée par... STI
STI se vante de bien connaitre le 'ring, vu que c'est là qu'ils testent leurs nouvelles voitures. C'est d'ailleurs Hideharu Tatsumi, responsable des essais, qui dirigera l'équipe.
En fait, Subaru y étaient déjà présent en 2008 (photos ci-dessous), même si leur participation fut moins médiatisés que celles de Kia, Opel ou Volkswagen.
Ce ne fut pas vraiment un succès: 58e à l'arrivée, alors qu'une Impreza privée termina 40e.
L'excuse était un budget très restreint et sur la voiture 2009, on voit que les sponsors ne se bousculent pas.
Subaru ne divulge pas de caractéristiques de l'Impreza, mis à part ceux déjà connus (moteur boxer 4 cylindres EJ20, transmission symétrique à 4 roues motrices, etc.)
Le volant sera confié à Kazuo Shimizu, Toshihiro Yoshida, Naoki Hattori et Koji Matsuda. Hattori est le plus "international" des quatre: on l'a vu en F1 (deux non-pré-qualification sur Coloni, en 1991), en CART (en 1999, avec Walker) et les geek le connaissent comme pilote d'essai de l'émission Japonaise Best motoring.
(merci à Pierre-Laurent Ribault pour les deux photos "live" de l'Impreza 2008.)
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