Toyota, la production en chute libre
La fin du trimestre est pour tous l'heure de dresser un bilan ponctuel. Celui de Toyota ne fait pour l'heure que l'inventaire du niveau des ventes, en très net retrait, et de la production, en chute libre.
La fin du trimestre est pour tous l'heure de dresser un bilan ponctuel. Celui de Toyota ne fait pour l'heure que l'inventaire du niveau des ventes, en très net retrait, et de la production, en chute libre.
La fin du trimestre est pour tous l'heure de dresser un bilan ponctuel. Celui de Toyota ne fait pour l'heure que l'inventaire du niveau des ventes, en très net retrait, et de la production, en chute libre.
Sur le seul mois de mars, la production de Toyota a diminué de 52,6%, ramenée au niveau incroyablement bas de 195.560 véhicules particuliers, y compris Daihatsu. Les ventes sont très légèrement inférieures, à 193.797, en repli de 26.6%, et les exportations tombent à 74.333, soit une baisse vertigineuse de 69,2%. Dans le reste du monde, la situation n'est pas plus florissante puisque la production globale diminue de 46%.
Et l'on retrouve globalement les mêmes chiffres pour le trimestre, avec une production au Japon en baisse de 47.9%, légèrement supérieure à la baisse mondiale de 45.1%. Les ventes mondiales du groupe Toyota s'établissent finalement à 1.767 millions de véhicule. Une baisse de 27% qui permet à Toyota de préserver sa place de numéro un mondial sur laquelle lorgnait déjà Volkswagen, qui affiche une baisse limitée de 10% avec 1.4 millions de véhicules vendus. L'écart trimestriel entre les deux groupes a ainsi fondu de plus de la moitié depuis l'an dernier…
Source : Toyota
La fin du trimestre est pour tous l'heure de dresser un bilan ponctuel. Celui de Toyota ne fait pour l'heure que l'inventaire du niveau des ventes, en très net retrait, et de la production, en chute libre.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.