A l'instar des autres marques du Lamborghini a donc réalisé une bonne année 2008. Les indicateurs sont tous au vert malgré un dernier trimestre difficile. Pour 2009, le constructeur reste néanmoins réaliste...
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A l'instar des autres marques du groupe Volkswagen, Lamborghini a donc réalisé une bonne année 2008. Les indicateurs sont tous au vert malgré un dernier trimestre difficile. Pour 2009, le constructeur reste néanmoins réaliste...
La marque à vu ses ventes en 2008 augmenter de 1% pour s'établir à 2430 véhicules, avec un bilan contrasté selon les marchés. Ainsi, le marché américain, qui reste le premier pour la marque, a chuté durement de 20,3% passant de 930 unités à 741. L'Europe est resté globalement stable, avec une baisse limitée sur les principaux marchés, accompagnée d'une hausse de 10% sur la seule Italie, qui passe de 209 à 230 et devient le second marché de Lamborghini… Ce sont surtout les marchés d'Asie et du Moyen-Orient qui ont aidé la marque à maintenir ses ventes globales, avec par exemple une hausse de plus de 150% en Chine, passant de 28 à 72 véhicules, ou une hausse de 66% au Moyen-Orient de 100 à 166 livraisons.
Dès lors, les finances se portent assez bien avec une hausse du chiffre d'affaires de 2,5% à 478,8 millions et une hausse du bénéfice de 27,4% à 60 millions d'euros.
Néanmoins, Lamborghini reste une marque fragile dans le contexte économique actuel et a déjà pris des mesures de travail à temps partiel pour 300 de ses 1000 salariés, de février à mai et n'exclu pas d'étendre la portée du dispositif. Aucun objectif chiffré n'a été fixé pour cette année 2009, le constructeur se contentant d'un objectif global : rester profitable. En revanche, aucune coupe n'est prévue dans les opérations de développement, et Lamborghini compte bien continuer sur son programme de lancement, avec au minimum une nouveauté par an.
Source : Lamborghini
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A l'instar des autres marques du Lamborghini a donc réalisé une bonne année 2008. Les indicateurs sont tous au vert malgré un dernier trimestre difficile. Pour 2009, le constructeur reste néanmoins réaliste...