Une année a passé depuis l’apparition des premières images de la Corvette Z03 créé par le styliste Turque Ugur Sahin. A l’époque, les ambitions de mise en production du modèle semblaient fantaisistes. C’était sans compter sur la pugnacité de son créateur qui s’est associé à Mallett Cars pour donner naissance à ce bolide.
Une année a passé depuis l’apparition des premières images de la Corvette Z03 créé par le styliste Turque Ugur Sahin. A l’époque, les ambitions de mise en production du modèle semblaient fantaisistes. C’était sans compter sur la pugnacité de son créateur qui s’est associé à Mallett Cars pour donner naissance à ce bolide.
Mallett Cars est un spécialiste américain de la transformation, et de la préparation à la compétition, sur base de Corvette, basé dans l’Ohio. Un partenaire qui ne se contente pas de donner une existence physique au dessin d’Ugur Sahin, mais lui ajoute une mécanique d’exception. En effet, le V8 LS7 est revisité en profondeur, pour développer, selon le choix du client, 700 ou carrément 999 ch. Un choix qui a son prix, puisque le moteur seul coûtera respectivement 32.700$ ou 65.795$, selon qu’il comporte un compresseur (700ch) ou 2 turbos (999 ch).
Un prix déjà coquet qui ne comprend pas la carrosserie de la Z03. Une carrosserie qui préserve sa ligne inspirée d’origines diverses, et qui peine un peu à coller à l’identité de la Corvette. Durant les derniers mois écoulés, elle a été revue et corrigée afin de parfaire son aérodynamique. Il faudra compter 69.000$ pour la conversion, ceci sans compter le prix de la Corvette Z06 d’origine…
Source : Ugur Sahin Design via Autoblog
Une année a passé depuis l’apparition des premières images de la Corvette Z03 créé par le styliste Turque Ugur Sahin. A l’époque, les ambitions de mise en production du modèle semblaient fantaisistes. C’était sans compter sur la pugnacité de son créateur qui s’est associé à Mallett Cars pour donner naissance à ce bolide.
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