La déclinaison break de l'Exeo effectue sa grande première sur la scène internationale en Suisse. Et comme la berline, la déclinaison ST reprend les outillages de l’Audi A4 B7 de la génération précédente. Cette version familiale devrait arriver sur les marchés dans le courant de l'été prochain.
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La déclinaison break de l'Exeo effectue sa grande première sur la scène internationale en Suisse. Et comme la berline, la déclinaison ST reprend les outillages de l’Audi A4 B7 de la génération précédente. Cette version familiale devrait arriver sur les marchés dans le courant de l'été prochain.
La Seat Exeo ST (comme Sport Tourer) reprend aussi les mêmes motorisations que la berline. Oui finalement on note uniquement des changements quant à la taille avec une longueur de 4,7 m alors que le volume du coffre perd un peu de sa splendeur se cantonnant à 442 litres ceci évidemment dans une configuration standard.
Hispano-allemand ou allemano-espagnol ce break Exeo ST ? Les deux mon colonel. Avantage : la Seat Exeo ST, en attendant les tarifs et s'ils sont agressifs (ou compétitifs), dispose d'une base technique reconnue et qui a fait ses preuves afin de chasser sur les terres de la concurrence familiale. Tous les autres détails sont à relire ici.
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Pour résumer
La déclinaison break de l'Exeo effectue sa grande première sur la scène internationale en Suisse. Et comme la berline, la déclinaison ST reprend les outillages de l’Audi A4 B7 de la génération précédente. Cette version familiale devrait arriver sur les marchés dans le courant de l'été prochain.