Selon toutes vraisemblances, la nouvelle sportive estampillée light is right de chez Caterham sera à partir du mois d'avril potentiellement accessible sur l'ensemble des nations européennes (enfin sur les marchés y ayant des vendeurs). Volant à gauche et à droite, à chaque marché sa déclinaison. Point commun ? Sensations partagées...
Selon toutes vraisemblances, la nouvelle sportive estampillée light is right de chez Caterham sera à partir du mois d'avril potentiellement accessible sur l'ensemble des nations européennes (enfin sur les marchés y ayant des vendeurs). Volant à gauche et à droite, à chaque marché sa déclinaison. Point commun ? Sensations partagées...
La Caterham Roadsport 175 (pas celle illustrant ce billet) dispose évidemment du bloc Duratec de 2.0 l à 175 chevaux le tout pour un poids évidemment on ne peut plus contenu et 55 0kilogrammes à l'heure de la pesée. Ainsi la petite dévoreuse de bitume ne demande que 4,8 secondes pour abattre l'exercice du 0 à 100 km/h. Oui forcément un rapport poids/puissance de 3.14 kg/ch cela déménage.
Pour l'heure aucune autre information complémentaire. Ces détails ne devraient pas tarder avant que le modèle ne débute sa carrière sur les différents marchés européens. A suivre évidemment avec grand intérêt !
A lire également. Caterham RS Levante et Caterham Superlight R300.
A voir également. Galerie Caterham RS V8.
Source : Autoblog.
Selon toutes vraisemblances, la nouvelle sportive estampillée light is right de chez Caterham sera à partir du mois d'avril potentiellement accessible sur l'ensemble des nations européennes (enfin sur les marchés y ayant des vendeurs). Volant à gauche et à droite, à chaque marché sa déclinaison. Point commun ? Sensations partagées...
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