Maintenant que la tempête qui a suivi l'utilisation de jets privés par les grands patrons de l'automobile pour venir réclamer des milliards à Washington est passée, Ford clarifie sa position sur le sujet en confirmant que les deux plus hauts dirigeants continueront à circuler en jet et non pas sur des avions de lignes commerciales.
En décembre dernier, Ford avait choisi de mettre fin à sa flotte interne d'avions privés et de placer ces derniers en vente. Cela dit, cela n'a pas mis fin aux utilisations de jets privés par Alan Mullaly et Bill Ford. En effet, Ford fait désormais appel à des appareils loués, et compte bien continuer dans cette voie. Ce choix a été effectué pour des raisons de sécurité, mais aussi de coûts. Car la perte de temps dans les aéroports internationaux, en démarches, temps d'attente, passage aux contrôles de sécurité, etc… est particulièrement couteuse si on la rapport au taux horaire d'Alan Mullaly... Une observation qui reste valable malgré la baisse de 37% de ses revenus en 2008, qui se sont néanmoins établis à 13.57 millions de dollars…
Par contre, l'entreprise clarifie les usages personnels de ces avions loués. Car l'an passé, le coût des voyages d'Alan Mullaly et de sa famille en avions privés a été de 344.109 $... Jusqu'à présent, la famille du patron de Ford, qui réside toujours à Seattle, était autorisée à utiliser les avions de l'entreprise, y compris en son absence. Désormais, ils ne pourront voyager dans ces conditions privilégiées qu'en sa compagnie, et à défaut utiliser des vols commerciaux.
Source : Automotive News
Maintenant que la tempête qui a suivi l'utilisation de jets privés par les grands patrons de l'automobile pour venir réclamer des milliards à Washington est passée, Ford clarifie sa position sur le sujet en confirmant que les deux plus hauts dirigeants continueront à circuler en jet et non pas sur des avions de lignes commerciales.
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