Si en France la notion de millésime a perdu de son importance voici quelques années, elle reste bien ancrée aux Etats-Unis. Chaque année, tous les modèles sont légèrement revus. Tous? Pas tout à fait puisque Saturn ne commercialisera finalement pas le modèle 2009 de l'Astra...
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Si en France la notion de millésime a perdu de son importance voici quelques années, elle reste bien ancrée aux Etats-Unis. Chaque année, tous les modèles sont légèrement revus. Tous? Pas tout à fait puisque Saturn ne commercialisera finalement pas le modèle 2009 de l'Astra...
En effet, alors que ce modèle 2009 était appelé à être le dernier pour cette Opel Astra rebadgée, Saturn fait marche arrière. La raison est bien simple, les stocks du modèles 2008 sont encore largement suffisants... En effet, en date du 1er janvier, les inventaires faisaient état d'un stock correspondant à 139 jours de vente du modèle, soit plus de 4 mois. Un stock énorme dans un marché en baisse. D'autant que ce modèle est appelée à disparaître purement et simplement dès cet automne, lorsque l'usine Belge d'Anvers qui assemble cette Saturn débutera la production de la nouvelle génération d'Opel Astra...
Lancée en janvier 2008, l'Astra n'aura trouvé sur toute l'année que 11.968 acquéreurs. Bien loin des objectifs. La faute à un prix de vente trop élevé imposé par un taux euro / dollar défavorable. L'objectif est à présent d'écouler ces stocks, mais en limitant la perte financière. Dès lors, il n'y aura pas de ristourne supplémentaire, comme l' a confirmé Steve Janisse, porte parole de la marque, qui ajoute que les différences entre le modèle 2008 et 2009 étaient de toute façon négligeables.
Si en France la notion de millésime a perdu de son importance voici quelques années, elle reste bien ancrée aux Etats-Unis. Chaque année, tous les modèles sont légèrement revus. Tous? Pas tout à fait puisque Saturn ne commercialisera finalement pas le modèle 2009 de l'Astra...