Mesure d'économie, c'est sûr, mais peut-être aussi, après les retraits multiples dont fut victime Detroit, signe que les salons automobiles n'ont plus l'impact d'antan : Nissan vient d'annoncer un programme réduit de participation aux manifestations de cette année. Le constructeur ne sera officiellement présent que sur quatre salons majeurs : New York 2009, Shangai 2009, Tokyo 2009 et Genève 2010.
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Mesure d'économie, c'est sûr, mais peut-être aussi, après les retraits multiples dont fut victime Detroit, signe que les salons automobiles n'ont plus l'impact d'antan : Nissan vient d'annoncer un programme réduit de participation aux manifestations de cette année. Le constructeur ne sera officiellement présent que sur quatre salons majeurs : New York 2009, Shangai 2009, Tokyo 2009 et Genève 2010.
Les absents de marque sont Francfort et Los Angeles. Cela n'empêche pas le constructeur d'annoncer neuf nouveaux modèles sur l'année fiscale qui court d'Avril 2009 à Mars de l'année suivante, avec l'intention d'utiliser pour le lancement de nouvelles stratégies innovatrices de communication. Il est certain que les événements média spécifiques et la diffusion massive et instantanée des annonces via l'Internet ont diminué ces dernières années l'importance des salons traditionnels en tant que plateforme de lancement des modèles, pour un même retentissement de façon nettement plus économique. Dommage pour le public qui continue à se presser en masse dans les grands salons.
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Mesure d'économie, c'est sûr, mais peut-être aussi, après les retraits multiples dont fut victime Detroit, signe que les salons automobiles n'ont plus l'impact d'antan : Nissan vient d'annoncer un programme réduit de participation aux manifestations de cette année. Le constructeur ne sera officiellement présent que sur quatre salons majeurs : New York 2009, Shangai 2009, Tokyo 2009 et Genève 2010.