Lexus IS F Black Bison par Wald International : part2
Pierre-Laurent vous avait déjà présenté les caractéristiques majeures du traitement appliqué par le tuner japonais Wald International sur la base de la Lexus IS F. Revoilà finalement la version radicale Black Bison (appellation éponyme que celle utilisée pour dénommer la Bentley Continental GT) à travers de nouveaux clichés et quelques détails.
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Pierre-Laurent vous avait déjà présenté les caractéristiques majeures du traitement appliqué par le tuner japonais Wald International sur la base de la Lexus IS F. Revoilà finalement la version radicale Black Bison (appellation éponyme que celle utilisée pour dénommer la Bentley Continental GT) à travers de nouveaux clichés et quelques détails.
Le tuner du pays du soleil levant envoie du lourd en avançant un traitement pour le moins tape à l'oeil mais pas forcément vilain non plus, tout dépendant évidemment des goûts de chacun. Sur le plan moteur, rien de nouveau et rien ne change avec le bloc d'origine, le 5,0 V8 à 423 chevaux.
C'est au contraire au rayon esthétique et kit carrosserie que Wald International radicalise la Lexus IS F. Au programme : jantes Mahora de 20 pouces, diffuseur en carbone, spoiler en carbone, prises d'air ajoutées toujours en carbone, garde au sol rabaissée pour un style global résolumment sport. Alors, Wald International ou préparations dévoilées au SEMA Show ? A vous de comparer.
Pierre-Laurent vous avait déjà présenté les caractéristiques majeures du traitement appliqué par le tuner japonais Wald International sur la base de la Lexus IS F. Revoilà finalement la version radicale Black Bison (appellation éponyme que celle utilisée pour dénommer la Bentley Continental GT) à travers de nouveaux clichés et quelques détails.