Les Audi A5 et S5 Cabriolet (en Français dans le texte) sont les dernier-nés de la marque aux anneaux. La lignée des Audi Cabriolet est courte, mais assez tumultueuse.

Jusqu'aux années 60, il y eu des cabriolets dans les différentes marques à l'origine de l'actuelle Audi. Ci dessous, une DKW F12:

Mais avec le rachat par Volkswagen (synonyme de retour d'Audi), fini de rire. Les premières Audi étaient assez austères.

Pour trouver un cabriolet Audi, il faut chercher du côté du tuning. En 1984, Teser décide de décapsuler l'Audi Coupé Quattro. Mais son Roadster fut très confidentiel et dés 1986, il quitte le catalogue du tuner.

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A la fin des années 80, Volkswagen décide qu'Audi doit monter en gamme, pour rattraper BMW et Mercedes. Or, ils ont des cabriolets dans leur gamme. En 1991, le Coupé (lui-même dérivé de la 80) perd le toit. C'est l'œuvre de Karmann (déjà auteur des Cox et Golf Cabriolet.)

L'Audi Cabriolet joue la carte "full op'". Apparue avec le 5 cylindres 2,3l, elle aura droit au V6 2,8l et -shocking- au 1,9l TDI. Elle survivra à la berline 80 et sa production ne sera arrêtée qu'en 2000. Alors que ses lignes dataient sérieusement.

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La place ne restera pas longtemps vacantes: en 2002, l'A4 Cabriolet apparait, le temps de sauter une génération d'A4. Elle mesure 20cm de plus et est également signée Karmann.

A l'instar du premier Cabriolet, Audi perfectionnera l'A4 Cabriolet tout au long de sa carrière: V6 2,5l TDI (fin 2002), Quattro pour les 1,8l T et V6 3,0l (début 2003) et S4 V8 4,2l 344ch (fin 2003.)

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A l'automne 2005, quelques mois après la berline, l'A4 Cabriolet est reliftée. Elle reçoit notamment la calandre "single frame".

Fin 2006, la gamme est coiffée par la méchante RS4 Cabriolet et son V8 4,2l 420ch.

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L'A3 2ème génération fut lancée en 2003 et reliftée en 2004. Mais ce n'est que début 2008 que les 3 portes et 5 portes Sportback sont rejointes par un cabriolet. Il remplace de fait les versions de base de l'A4 Cabriolet; l'A5 Cabriolet remplaçant celles du haut de gamme.

Avec 4,29m, l'A3 Cabriolet est proche des dimensions du premier Cabriolet. Il est produit à Györ, en Hongrie.

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Source:

Audi

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