La Formula Le Mans, nouvelle formule monotype lancée par Oreca en prélude des meeting Le Mans Series, a de quoi séduire. Proto avec une gueule type Le Mans, performances, sérieux de Oreca... oui mais la crise économique passant pa là, les organisateurs n'ont semble t-il pas encore fait le plein d'engagés. Si bien que quelques mesures viennent d'être prises, histoire de convaincre définitivement les derniers pilotes hésitants.
Lors de la séance d'essais du prototype, qui se tenait au HTTT les 26 et 27 janvier derniers, les responsables de Formula le Mans ont beaucoup échangé avec les nombreux teams intéressés par le championnat et ont décidé de prendre en compte la situation économique actuelle et d’aller encore plus loin dans l’approche "low cost" du championnat.
Dans ce sens, la mesure la plus spectaculaire offerte aux teams est la possibilité de louer le prototype durant la saison 2009, pour un budget de 80 000 € HT, supprimant ainsi un investissement important à la charge des écuries. "L’ensemble de ces décisions permettent à ce jour de cibler le budget « all inclusive » à 300 000 € HT la saison soit 150 000 € HT par pilote" explique le communiqué de l'organisateur. Les frais d'inscription eux aussi en prennent un coup, et sont divisés par 2.
Deux nouvelles séances d’essais sont d’ores et déjà prévues les 10 et 26 Février sur le circuit Paul Ricard HTTT pour une trentaine de pilotes.
Source : Formula Le Mans
La Formula Le Mans, nouvelle formule monotype lancée par Oreca en prélude des meeting Le Mans Series, a de quoi séduire. Proto avec une gueule type Le Mans, performances, sérieux de Oreca... oui mais la crise économique passant pa là, les organisateurs n'ont semble t-il pas encore fait le plein d'engagés. Si bien que quelques mesures viennent d'être prises, histoire de convaincre définitivement les derniers pilotes hésitants.
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