Chicago 2009 : Acura TSX V6
Alors que la Honda Accord recevra prochainement en Europe l'appui d'une version diesel plus puissante de 180 ch, sa version américaine, l'Acura TSX, est désormais proposée avec une version V6 3.5 de 280 ch…
Alors que la Honda Accord recevra prochainement en Europe l'appui d'une version diesel plus puissante de 180 ch, sa version américaine, l'Acura TSX, est désormais proposée avec une version V6 3.5 de 280 ch…
Alors que la Honda Accord recevra prochainement en Europe l'appui d'une version diesel plus puissante de 180 ch, sa version américaine, l'Acura TSX, est désormais proposée avec une version V6 3.5 de 280 ch…
Aujourd'hui devenue l'un des modèles les plus vendus de la gamme (elle a représenté près d'un tiers des ventes Acura en janvier dernier), la TSX s'offre le luxe d'un nouveau moteur plus performant, afin d'asseoir son image et ne plus passer forcément pour une Acura bas de gamme. Un nouveau moteur qui permet au passage de combler l'espace entre la TSX à 4 cylindres et la TL.
Cette TSX s'adapte à cette puissance avec un châssis spécifique, dont l'expression visible sont les jantes 18" chaussées de pneumatiques Michelin Pilot. Le style reste très discret, le plus évident étant simplement le logo "V6" sur le coffre. A l'intérieur, rien de particulier à signaler, à part un équipement très complet (intérieur cuir, toit ouvrant, système audio avec radio satellite, Bluetooth, port USB et Aux). La navigation associée à la caméra de recul et au système audio plus haut de gamme reste en option.
Alors que la Honda Accord recevra prochainement en Europe l'appui d'une version diesel plus puissante de 180 ch, sa version américaine, l'Acura TSX, est désormais proposée avec une version V6 3.5 de 280 ch…
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