En ce mois de novembe 1982, la première Honda "made in America" sort des chaînes de l'usine de Marysville, Ohio. Vingt-sept ans plus tard, ce sont vingt millions de véhicules qui ont été produits par le constructeur japonais en Amérique du Nord (USA, Canada et Mexique)…
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En ce mois de novembe 1982, la première Honda "made in America" sort des chaînes de l'usine de Marysville, Ohio. Vingt-sept ans plus tard, ce sont vingt millions de véhicules qui ont été produits par le constructeur japonais en Amérique du Nord (USA, Canada et Mexique)…
Après avoir débuté par une seule usine et un seul modèle (l'Accord), Honda a peu à peu déployé son outil industriel qui comporte désormais quatre sites aux Etats-Unis (Marysville – Ohio, East Liberty – Ohio, Lincoln – Alabama, Greensburg – Indiana, deux au Canada à Alliston dans l'Ontario, et un au Mexique, à Jalisco (El Salto). Et sur l'année 2008, les 1.421.427 véhicules qui y ont été produits ont représenté plus de 77% des ventes de Honda sur le continent… Des ventes qui sont en outre articulés en partie sur des modèles spécifiques, puisque les Honda Civic Coupé, Accord Coupé, Odyssey, Pilot, Ridgeline, ainsi que les Acura TL, MDX et RDX sont uniquement proposés sur les marchés nord-américains.
Parallèlement à ces modèles, Honda a produit un total de 18.4 millions de moteurs ainsi que 13 millions d boîtes de vitesses sur le continent, et aura exporté quelques 922.668 véhicules construits aux Etats-Unis dans le monde entier, comme par exemple le SUV Pilot qui est vendu en Russie.
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En ce mois de novembe 1982, la première Honda "made in America" sort des chaînes de l'usine de Marysville, Ohio. Vingt-sept ans plus tard, ce sont vingt millions de véhicules qui ont été produits par le constructeur japonais en Amérique du Nord (USA, Canada et Mexique)…