Petit à petit, la conception de la Di Mora Natalia SLS 2 avance, tout au moins sur le papier. Les communiqués de presse tombent régulièrement pour annoncer les nouveautés de choix techniques, sous notre il parfois sarcastique. Le dernier en date relate les choix effectués pour la suspension de cette limousine kitch.
Petit à petit, la conception de la Di Mora Natalia SLS 2 avance, tout au moins sur le papier. Les communiqués de presse tombent régulièrement pour annoncer les nouveautés de choix techniques, sous notre il parfois sarcastique. Le dernier en date relate les choix effectués pour la suspension de cette limousine kitch.
Originalité de la démarche : ce projet a été confié en semestre détude à des étudiants de Clemson University International Center for Automotive Research (CU-ICAR). Le système retenu est composé de bras et de fusées en titane, adapté à une transmission quatre roues motrices. Quant aux combinés ressort-amortisseur, ils se présentent sous formes déléments à air comprimés (certainement comparables à ceux quon trouve sur certains C4 Picasso). On attend maintenant le prochain communiqué sur le prochain choix de Di Mora. Ce qui ne devrait pas tarder
Petit à petit, la conception de la Di Mora Natalia SLS 2 avance, tout au moins sur le papier. Les communiqués de presse tombent régulièrement pour annoncer les nouveautés de choix techniques, sous notre il parfois sarcastique. Le dernier en date relate les choix effectués pour la suspension de cette limousine kitch.
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