En octobre dernier, vous aviez découvert les spyshots de la Bentley Continental GTC Speed guère camouflée. Aujourd'hui, ce sont deux photos officielles du plus puissant cabriolet jamais produit par Bentley qui nous parviennent.
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En octobre dernier, vous aviez découvert les spyshots de la Bentley Continental GTC Speed guère camouflée. Aujourd'hui, ce sont deux photos officielles du plus puissant cabriolet jamais produit par Bentley qui nous parviennent.
Après la Continental GT et la Continental GT Flying Spur, c'est donc au tour de la GTC de recevoir le traitement Speed. Le W12 6.0 passe de 560 à 610 chevaux tandis que le couple grimpe de 650 à 750 Nm. Les 2500 kilos qu'elle affiche sur la balance ne l'empêche pas d'effectuer le 0 à 100 km/h en seulement 4"5 et d'atteindre les 314 km/h en vitesse de pointe lorsqu'elle est décapotée (322 km/h capote en place). Dans l'opération, elle gagne des jantes de 20" chaussées en Pirelli P-Zero, des suspensions plus basses, un échappement au diamètre majoré ainsi qu'un nouveau pare-choc avant et un aileron sur la malle arrière. Pour stopper les envolées du tachymètre, des freins carbone-céramique sont disponibles en option. L'intérieur s'inspire du pack Mulliner disponible sur la GTC classique. Pour finir avec les choses qui fachent, il vous faudra débourser 157 600 , c'est l'équivalent du prix en livres auquel sera vendue l'auto en Grande-Bretagne au printemps prochain, si vous souhaitez l'acquérir.
En octobre dernier, vous aviez découvert les spyshots de la Bentley Continental GTC Speed guère camouflée. Aujourd'hui, ce sont deux photos officielles du plus puissant cabriolet jamais produit par Bentley qui nous parviennent.